Połączenie WYE/Delta, znane również jako połączenie Y do δ, to metoda stosowana do łączenia trójfazowych obwodów elektrycznych. W tej konfiguracji trzy uzwojenia transformatora lub silnika są ułożone w konfiguracji Y (Wye) po jednej stronie i konfiguracji Δ (trójkąt) po drugiej stronie.
Połączenie Wye w trójkąt umożliwia elastyczną transformację napięcia i opóźnienie fazowe w systemach trójfazowych, umożliwiając wydajną dystrybucję mocy i sterowanie silnikiem.
Układ elektryczny 240 V można skonfigurować za pomocą WYE lub Delta, w zależności od konkretnego zastosowania i wymagań projektowych. W konfiguracji WYE napięcie między dwiema fazami jest √3 razy większe od napięcia fazowego, co daje napięcie międzyfazowe wynoszące około 415 V przy napięciu fazowym 240 V.
W konfiguracji trójkąta napięcie sieciowe na linii jest równe napięcie fazowe, tak więc system delta 240 V miałby napięcie międzyfazowe wynoszące 240 V.
W niektórych systemach elektrycznych może być konieczna konwersja połączenia Wye na połączenie w trójkąt lub odwrotnie, aby uzyskać określone zależności napięcia, prądu lub fazy.
Na przykład konwersja z połączenia WYE na połączenie w trójkąt może zmienić charakterystykę impedancji systemu, poziomy napięcia lub kąty fazowe, co może być konieczne w celu zapewnienia kompatybilności z określonymi obciążeniami lub sprzętem.
Konwersja pomiędzy połączeniami WYE i Delta umożliwia większą elastyczność i kontrolę w trójfazowych systemach zasilania, umożliwiając wydajną pracę i optymalizację dystrybucji energii elektrycznej i sterowania silnikiem.
Połączenie silnika WYE VS Delta odnosi się do dwóch różnych metod podłączenia silników trójfazowych do zasilaczy.
W przypadku połączenia silnika typu WYE(Y) końce uzwojenia silnika trójfazowego są połączone razem, tworząc konfigurację Y, przy czym jeden koniec jest podłączony do punktu neutralnego (jeśli jest dostępny), a drugi koniec jest podłączony do zasilania. W przypadku połączenia silnika w trójkąt (Δ) końce uzwojeń są połączone w zamkniętą pętlę lub konfigurację trójkąta, przy czym każde uzwojenie jest podłączone bezpośrednio do źródła zasilania.
Wybór pomiędzy połączeniami silnika WYE i Delta zależy od czynników takich jak konstrukcja silnika, wymagania dotyczące napięcia, moment rozruchowy i względy specyficzne dla aplikacji. Każda konfiguracja ma zalety i wady pod względem wydajności silnika, wydajności i kompatybilności z układem elektrycznym.