Uma transmissão continuamente variável (CVT) e uma transmissão variável (TV) diferem em seus mecanismos para relações de transmissão variáveis. Os CVTs usam um sistema de correia ou corrente para fornecer um número infinito de relações de transmissão, proporcionando aceleração suave sem mudanças discretas de marcha.
Em contraste, os VTs normalmente têm um número definido de relações de transmissão que podem ser ajustadas manualmente ou automaticamente, proporcionando uma experiência de direção mais tradicional com mudanças de marcha distintas.
Um transformador de corrente (TC) e um CVT desempenham funções distintas em sistemas elétricos. Os STCs são usados principalmente para medir a corrente elétrica, dividindo a corrente a um nível gerenciável para fins de medição ou proteção.
Por outro lado, os CVTs são projetados para variar as relações de transmissão nos veículos para otimizar o desempenho do motor e a eficiência de combustível.
Um transformador de potencial (TP) e um TP atendem a finalidades diferentes em aplicações elétricas e automotivas, respectivamente. Os TPs são usados para transferir a alta tensão para um nível mais baixo e mais gerenciável para fins de medição ou proteção em sistemas elétricos.
Os VTs, por outro lado, são usados principalmente em veículos para variar as relações de transmissão para um desempenho ideal.
Um transformador de tensão capacitivo (CVT) e um transformador de potencial (TP) diferem em sua construção e princípios operacionais. Os CVTs usam um divisor de tensão capacitivo para transferir a alta tensão para um nível mais baixo para fins de medição ou proteção.
Em contraste, os TPs dependem da indução eletromagnética para alcançar a transformação de tensão.
Os transformadores de tensão indutivos e capacitivos variam em seus métodos de transformação de tensão. Os transformadores de tensão indutivos (IVT) utilizam indução eletromagnética, seguindo a lei de Faraday, para transformar alta tensão em um nível mais baixo para fins de medição ou proteção.
Por outro lado, os transformadores de tensão capacitivos (CVTs) usam um mecanismo divisor de tensão capacitivo, aproveitando o acúmulo de carga entre os capacitores para obter a transformação de tensão.