Motor geri sarma, elektrik motorlarındaki hasarlı sargıları onarmak veya değiştirmek için kullanılan çeşitli teknikleri ve yöntemleri kapsar. Motor geri sarma türleri yapı, uygulama ve özel motor gereksinimleri gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bununla birlikte, genellikle iki yaygın tipte sarım konfigürasyonuyla karşılaşılır:
- Üst üste bindirme sarımı: Bu sarım türünde, bir bobinin ucu bir sonraki bobinin başlangıcına bağlanarak sürekli bir döngü oluşturur veya motor armatürünün etrafında döner.
LAP sargısı, cer motorları ve endüstriyel makineler gibi yüksek akım taşıma kapasitesi ve sağlam performans gerektiren motorlarda yaygın olarak kullanılır.
- Dalga Sarma: Dalga sarma, her bir sarım ucunu bitişik sarımın başlangıcına bağlamayı ve armatür boyunca “dalgaya benzer” bir desen oluşturmayı içerir.
Bu konfigürasyon, azaltılmış armatür reaksiyonu ve iyileştirilmiş anahtarlama açısından faydalar sağlayarak, onu jeneratörler ve belirli DC motor türleri gibi daha sorunsuz çalışma ve daha iyi komütatör performansı gerektiren uygulamalar için uygun hale getirir.
Ayrıca üç fazlı motorlarda faz sayısına ve bağlantı sayısına göre farklı tipte sargı konfigürasyonları vardır.
İki ana tür şunlardır:
- Delta sarımı: Örgü veya Δ sarımı olarak da bilinen bu konfigürasyon, sarımların kapalı döngü delta düzenlemesinde bağlanmasını içerir. Delta sargı, endüstriyel pompalar ve kompresörler gibi daha düşük hızlarda daha yüksek torkun gerekli olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
- Wye (Yıldız) Sargı: Wye veya Yıldız Sarmada, sargılar bir yıldızın veya wye (υ) sembolünün şekline benzeyen radyal bir düzende bağlanır.
Bu konfigürasyon, tavan vantilatörleri ve santrifüj pompalar gibi dengeli çalışmanın ve daha düşük başlatma akımının gerekli olduğu uygulamalar için uygundur.
Bir AC motoru geri sararken, süreç genellikle motorun işlevselliğinin uygun şekilde onarılmasını ve onarılmasını sağlamak için birkaç adım içerir.
Spesifik prosedürler motor boyutuna, tipine ve durumuna bağlı olarak değişiklik gösterse de, geri sarma prosesindeki ortak adımlar şunları içerir:
- Motor Muayenesi: Sargılar, yalıtım ve diğer bileşenlerdeki hasarın boyutu da dahil olmak üzere motorun durumunu değerlendirin.
- Sökme: Sargıların, terminallerin ve diğer parçaların düzenine ve bağlantılarına dikkat ederek motoru dikkatlice sökün.
- Sarı Sökme: Kurtarılabilir tüm bileşenlerin korunmasına dikkat ederek, motor statorundan veya rotorundan hasarlı veya arızalı sargıları çıkarın.
- Sargı Hazırlığı: Uygun ölçü, yalıtım ve sargı düzeni de dahil olmak üzere motor özelliklerine göre yeni sargı bobinleri veya telleri hazırlayın.
- Sargı Kurulumu: Yeni sargıları motor statörüne veya rotoruna takın ve terminallere doğru hizalamayı, yalıtımı ve bağlantıyı sağlayın.
- Yalıtım ve emprenye: Neme, ısıya ve elektrik stresine karşı koruma sağlamak için sargılara yalıtım malzemeleri ve kaplamalar uygulayın.
İsteğe bağlı olarak, ek koruma için sargıları vernik veya reçine ile emprenye edin.
- Geri yükleme ve test etme: Motoru yeniden monte edin, terminalleri ve bileşenleri üreticinin talimatlarına göre yeniden bağlayın.
Motorun işlevselliğini ve güvenlik standartlarına bağlılığını doğrulamak için kapsamlı testler ve performans testleri gerçekleştirin.
Teknisyenler bu adımları titizlikle takip ederek ve uygun malzeme ve teknikleri kullanarak AC motorları verimli bir şekilde geri sarabilir, çalışma ömrünü uzatabilir ve güvenilir performansı koruyabilirler.