Yükleme kademe değiştiricilerinin (OLTC’ler), karmaşıklık, bakım gereksinimleri ve potansiyel arıza modları dahil olmak üzere çeşitli dezavantajları vardır. Karmaşık tasarımları, hareketli parçalar ve karmaşık mekanizmalar içerdiğinden zamanla aşınmaya ve yıpranmaya eğilimlidir. Düzgün çalışmayı sağlamak için düzenli bakım gereklidir, bu da işletme maliyetlerini ve arıza süresini artırabilir.
OLTC’nin arızalanması, güç kaynağı kesintilerine, voltaj dalgalanmalarına ve bağlı ekipmanın hasar görmesine neden olarak sistem güvenilirliğini ve kararlılığını etkileyebilir.
OLTC’nin arızalanması, mekanik aşınma, elektrik arızaları veya yetersiz bakım gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Kontaklar, yaylar ve tahrik mekanizmaları gibi mekanik bileşenler zamanla bozularak arızalara veya tamamen arızaya neden olabilir. Yalıtım bozulması veya kısa devre gibi elektrik sorunları da OLTC’nin arızalanmasına neden olabilir.
Yetersiz yağlama veya önleyici bakımın ihmal edilmesi gibi kötü bakım uygulamaları bu sorunları daha da kötüleştirebilir ve arıza olasılığını artırabilir.
Transformatörlerin boyut ve ağırlık, verimsizlik ve arızalara yatkınlık gibi çeşitli dezavantajları vardır. Büyük güç transformatörleri büyük ve ağır olabilir ve kurulum için önemli miktarda alan ve altyapı gerektirir.
Ayrıca diğer elektrikli bileşenlerle karşılaştırıldığında daha düşük verimliliğe sahip olma eğilimindedirler, bu da enerji kayıplarına ve performansın düşmesine neden olur. Ek olarak transformatörler, izolasyonun bozulması, aşırı ısınma ve mekanik arıza gibi arızalara karşı savunmasız olabilir ve bu da maliyetli onarımlara ve arıza sürelerine yol açabilir.
Akım transformatörlerinin (CTS) doğruluk sorunları, doyma etkileri ve yük empedansı gibi sınırlamaları ve dezavantajları vardır.
CT’ler, belirtilen aralıklar dahilinde doğru akım ölçümleri sağlayacak şekilde tasarlanmıştır, ancak düşük akımlarda veya geçici koşullar altında hatalar gösterebilirler. Birincil akım CT’nin nominal kapasitesini aştığında doygunluk etkileri ortaya çıkabilir ve bu da çıkış sinyallerinin bozulmasına ve hatalı ölçümlere yol açar.
Ek olarak, CTS’nin sonlu yük empedansı vardır ve bu, bazı uygulamalardaki performansını ve doğruluğunu etkileyebilir.
Otomotiv transformatörlerinin, izolasyon transformatörleriyle karşılaştırıldığında sınırlı yalıtım, voltaj düzenleme sorunları ve potansiyel güvenlik endişeleri dahil olmak üzere çeşitli dezavantajları vardır. İzolasyon transformatörlerinden farklı olarak otomotiv transformatörleri, birincil ve ikincil devreler arasında tam bir elektriksel yalıtım sağlamaz; bu da elektriksel tehlike ve parazit riskini artırabilir.
Otomotiv transformatörleri ayrıca, özellikle değişen yük koşulları altında, bağlı ekipmanın stabilitesini etkileyebilecek iyi bir voltaj regülasyonu sergileyebilir. Ek olarak, otomotiv transformatörlerinin ortak sargı konfigürasyonu, bazı uygulamalarda daha yüksek arıza akımlarına ve güvenlik risklerine neden olabilir.