Comment fonctionne la traction des trains ?

Cet article détaille comment fonctionne la traction des trains, comment fonctionne la traction des trains et qu’est-ce qui fait avancer les trains ?

Comment fonctionne la traction des trains ?

La traction des trains fonctionne en utilisant l’énergie électrique ou diesel pour entraîner les roues du train. Dans les trains électriques, l’électricité est fournie par des lignes aériennes ou un rail électrifié, et les moteurs de traction convertissent cette énergie électrique en énergie mécanique pour déplacer le train. Les moteurs de traction sont généralement montés sur les bogies du train (ensembles de roues) et entraînent directement les roues ou sont reliés aux roues via des engrenages. Le système de contrôle ajuste la puissance fournie aux moteurs de traction pour réguler la vitesse et l’accélération.

Comment fonctionne la traction des trains ?

Les trains se déplacent en convertissant l’énergie électrique ou diesel en mouvement mécanique. Dans les trains électriques, les moteurs de traction reçoivent l’énergie électrique d’une source externe, telle que des lignes aériennes ou un troisième rail, et la convertissent en mouvement de rotation qui entraîne les roues. Dans les trains diesel-électriques, un moteur diesel génère de l’énergie mécanique, qui est ensuite convertie en énergie électrique par un générateur pour entraîner les moteurs de traction. La puissance mécanique des moteurs fait tourner les roues, propulsant le train vers l’avant.

Qu’est-ce qui fait avancer les trains ?

Les trains utilisent des tensions différentes selon le système ferroviaire et le pays. Les tensions courantes pour les trains électriques comprennent 1 500 volts ou 3 000 volts de courant continu (DC) ou 15 000 volts de courant alternatif (AC). La tension spécifique utilisée dépend des normes d’électrification du chemin de fer, qui visent à garantir la compatibilité et l’efficacité de la distribution d’énergie et de l’exploitation des locomotives.

Le mouvement d’un train est obtenu grâce à la force de rotation générée par les moteurs de traction. Ces moteurs sont connectés aux roues du train soit directement, soit via un système de transmission. Lorsque les moteurs de traction sont alimentés, ils créent un couple qui fait tourner les roues. La vitesse et l’accélération du train sont contrôlées en ajustant la puissance délivrée aux moteurs de traction. Le système de freinage du train, qui peut inclure un freinage régénératif ou des freins mécaniques, permet de contrôler et d’arrêter le train si nécessaire.

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