Les changeurs de robinet à chargement (OLTC) ont plusieurs inconvénients, notamment la complexité, les exigences de maintenance et les modes de défaillance potentiels. Leur conception complexe implique des pièces mobiles et des mécanismes complexes, ce qui les rend sujets à l’usure avec le temps. Une maintenance régulière est nécessaire pour garantir un fonctionnement approprié, ce qui peut augmenter les coûts d’exploitation et les temps d’arrêt.
La défaillance de l’OLTC peut entraîner des interruptions de l’alimentation électrique, des fluctuations de tension et des dommages à l’équipement connecté, un impact sur la fiabilité et la stabilité du système.
La défaillance d’un OLTC peut se produire pour diverses raisons, notamment l’usure mécanique, les défauts électriques ou une mauvaise entretien.
Les composants mécaniques tels que les contacts, les ressorts et les mécanismes d’entraînement peuvent se dégrader avec le temps, entraînant des dysfonctionnements ou une défaillance complète. Les problèmes électriques tels que la panne d’isolation ou les courts-circuits peuvent également provoquer une défaillance de l’OLTC.
De mauvaises pratiques d’entretien, telles que une lubrification inadéquate ou négliger l’entretien préventif, peuvent exacerber ces problèmes et augmenter la probabilité d’échec.
Les transformateurs ont plusieurs inconvénients, notamment la taille et le poids, l’inefficacité et la sensibilité aux défauts. Les grands transformateurs de puissance peuvent être volumineux et lourds, nécessitant un espace et une infrastructure importants pour l’installation.
Ils ont également tendance à avoir une efficacité plus faible par rapport aux autres composants électriques, entraînant des pertes d’énergie et une réduction des performances. De plus, les transformateurs peuvent être vulnérables aux défauts tels que la rupture d’isolation, la surchauffe et la défaillance mécanique, ce qui peut entraîner des réparations et des temps d’arrêt coûteux.
Les transformateurs actuels (CTS) ont des limites et des inconvénients, y compris les problèmes de précision, les effets de saturation et l’impédance du fardeau.
Les CT sont conçus pour fournir des mesures de courant précises dans leur plage spécifiée, mais ils peuvent présenter des erreurs à de faibles courants ou dans des conditions transitoires. Les effets de saturation peuvent se produire lorsque le courant primaire dépasse la capacité nominale du CT, conduisant à des signaux de sortie déformés et à des mesures inexactes.
De plus, CTS a une impédance du fardeau fini, qui peut affecter leurs performances et leur précision dans certaines applications.
Les transformateurs automobiles présentent plusieurs inconvénients par rapport aux transformateurs d’isolement, notamment l’isolement limité, les problèmes de régulation de la tension et les problèmes de sécurité potentiels.
Contrairement aux transformateurs d’isolement, les transformateurs automobiles ne fournissent pas d’isolement électrique complet entre les circuits primaires et secondaires, ce qui peut augmenter le risque de risques électriques et d’interférence. Les transformateurs automobiles peuvent également présenter une bonne régulation de tension, en particulier dans des conditions de charge variables, ce qui peut affecter la stabilité de l’équipement connecté.
De plus, la configuration de l’enroulement partagé des transformateurs automobiles peut entraîner des courants de défaut et des risques de sécurité plus élevés dans certaines applications.