Quel est le principe de travail du LVDT?

Le principe de fonctionnement du LVDT (transformateur différentiel variable linéaire) est basé sur la variation de l’inductance en trois bobines enroulées sur un ancien cylindrique. Le LVDT se compose d’une bobine primaire excitée par une tension AC, et de deux bobines secondaires enroulées en série d’opposition de chaque côté de la bobine primaire. Lorsqu’un noyau ferromagnétique se déplace dans le noyau du transformateur, il modifie le couplage magnétique entre les bobines primaires et secondaires, induisant des tensions dans les bobines secondaires.

La phase et l’amplitude de ces tensions induites changent linéairement avec la position du noyau, fournissant des mesures de déplacement précises.

Le principe et le travail d’un LVDT reposent sur l’induction électromagnétique. Alors que le noyau ferromagnétique se déplace dans le noyau du transformateur, il modifie le couplage magnétique entre les bobines primaires et secondaires, conduisant à des variations des tensions induites à travers les bobines secondaires.

Ces changements de tension sont linéairement proportionnels au déplacement du noyau, permettant la détection et la mesure précises de la position.

Le principe de travail d’un LVDT, tel qu’il est exprimé dans les questions à choix multiple (MCQ), tourne généralement autour de la relation entre le mouvement du noyau ferromagnétique et les tensions induites dans les bobines secondaires.

Les MCQ peuvent couvrir des sujets tels que la relation linéaire entre le déplacement central et la tension de sortie, la relation de phase entre les tensions primaires et secondaires, et les facteurs affectant la sensibilité et la linéarité des mesures LVDT.

La loi du LVDT fait référence à la relation linéaire entre le déplacement du noyau ferromagnétique et la tension de sortie du LVDT. Selon cette loi, les tensions induites dans les bobines secondaires du LVDT varient linéairement avec le déplacement du noyau dans le noyau du transformateur.

Cette relation linéaire permet une mesure précise et précise du déplacement linéaire sur un large éventail d’applications.

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