Un transformateur idéal est un concept théorique utilisé en génie électrique pour simplifier les calculs et l’analyse du comportement du transformateur. Dans un transformateur idéal, toutes les pertes et imperfections, telles que la résistance, le flux de fuite et les pertes de noyau, sont supposées être nulles. Cela signifie qu’un transformateur idéal aurait une efficacité parfaite, transférant toute la puissance de l’enroulement primaire vers l’enroulement secondaire sans aucune perte.
De plus, un transformateur idéal aurait une régulation de tension parfaite, en maintenant un rapport constant de tension entre les enroulements primaires et secondaires, indépendamment des changements de charge.
Un vrai transformateur, en revanche, fait référence à un transformateur physique réel utilisé dans des applications pratiques.
Contrairement à un transformateur idéal, un véritable transformateur subit des pertes dues à divers facteurs tels que la résistance dans les enroulements, la fuite de flux magnétique, les pertes d’hystérésis dans le matériau central et les pertes de courant de Foucault. Ces pertes entraînent une réduction de l’efficacité et de la régulation de tension par rapport à un transformateur idéal.
De plus, les transformateurs réels peuvent présenter un comportement non linéaire dans certaines conditions, déviant du modèle de transformateur idéal.
Alors qu’un transformateur idéal sert de modèle théorique utile pour comprendre les principes du transformateur et le comportement idéalisé, les transformateurs réels sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences pratiques dans les applications du monde réel.
Les ingénieurs doivent tenir compte des pertes et des imperfections dans les transformateurs réels lors de la conception des systèmes de distribution d’alimentation et de la sélection des transformateurs pour des applications spécifiques. Malgré ces différences, les transformateurs réels fournissent toujours une transformation de tension efficace et fiable dans une large gamme de systèmes et d’appareils électriques.